Helikopter Tiger jest projektem niemiecko-francuskim. Śmigłowiec jest produkowany w dwóch konfiguracjach: HAC (Francja) i UHT (Niemcy) w wersjach przeciwpancernych oraz przeznaczonych dla wsparcia piechoty. Tiger jest produkowany przez firmę Eurocopter. Pierwszy lot śmigłowca odbył się w 1991 r., natomiast w roku 2002 r. wszedł do produkcji seryjnej. W marcu 2003 r. armia francuska zamówiła 80 sztuk Tigera (70 wsparcia i 10 przeciwpancernych), Niemcy również zamówili 80 sztuk. Planowane jest jeszcze kupno 40 sztuk przez te dwa państwa. W grudniu 2001 r. australijskiej lotnictwo zamówiło 22 sztuki ulepszonej wersji ARH.

Uzbrojenie
Zarówno wersje HAC jak i UHT mają sterowany na podczerwień system ORSIS który znajduje się w hełmie pilota. Pozwala on m.in. na celowanie laserowe. Śmigłowiec może być zaopatrzony w cztery MBDA (dawniej Matra BAe Dynamics) MISTRAL lub pociski powietrze-powietrze Raytheon Stinger. Namierzanie celu odbywa się ręcznie za pomocą joysticka lub za pomocą automatycznego śledzenia. Pocisk FIM-92 Stinger jest zaopatrzony w 1 kg głowice bojową i ma zasięg do 5 km, natomiast pocisk Mistral posiada głowice o wadze 3 kg i zasięgu 6 km. Australijska wersja ARH, posiada wyrzutnie pocisków Hellfire II, a także rakiet kal. 77mm.

Wersja przeznaczona dla wsparcia jest przystosowana do walk na bliskich odległościach. Ta wersja helikoptera może być uzbrojony w 44 lub 68 rakiet kal. 68mm, cztery pociski typu Mistral oraz 30mm działko automatyczne. Francuska wersja Tigera zaopatrzona jest w automatyczne działko kal. 30mm (ok. 750 strzałów na minutę) cztery pociski Mistral, a także wyrzutnie rakiet mogące przenosić 44 rakiety SNEB kal. 68mm.



Konstrukcja
Przy produkcji śmigłowca wykorzystano wiele najnowszych technik oraz tworzyw. Rama i belki zostały zrobione z kevlaru i laminatów węgla. Panele wykonane są z Nomexu oraz kevlaru. Kokpit posiada dwu kolorowy wyświetlacz wyprodukowany przez Thales Avionique (Francja) i DO Luftfahrtgerate Werk GmbH (Niemcy). Jest także program cyfrowy generujący mapę. Każda stacja załogi wyposażona jest w monitor kontrolny CDU. Nawigacja, komunikacje i stan systemu kontrolowany jest przez CDU. Istnieje możliwość zaprogramowania CDU z danymi misji. Ułatwia to zdecydowanie wypełnianie wszelkich zadań bojowych.
Tiger napędzany jest dwoma silnikami turbinowymi MTU / Turbomeca / Rolls - Royce MTR390, każdy o mocy 860 kW (1170 KM).

Dane taktyczno-techniczne:
•prędkosć maksymalna - 320 km/h
•pułap praktyczny - 3500 m
•zasięg - 800 km
•srednica wirnika - 13 m
•długosć - 14 m
•wysokosć - 3,81 m
•masa własna - 3300 kg
•masa startowa - 6000 kg
•załoga - 2 osoby (pilot + strzelec)